本文目录一览：
- 1、7月美国及加拿大回国取消航班补班信息
- 2、历史上飞机成功迫降的案例有哪些
- 3、请大家给我介绍一下空客33B的情况,比如在客人数,安全系数等等的,谢谢...
- 4、请求波音747-400型客机的各项数据
- 5、国泰有没有空难
- 6、国泰航空有限公司的重大事故
7月美国及加拿大回国取消航班补班信息
加拿大航班停飞到什么时候今天，加拿大航空公司终于发布了第十九版的官方公告。7月31日之前不会有任何加航航班飞往中国。值得注意的是：加航的政策是机票虽然取消了，但是只可以改一次票且不给任何退款，只退credits（点数简直就是无息贷款！）。点数必须在24个月内全部用掉，否则即为作废。
快看看会不会影响到你 加拿大：CA991/992（北京=温哥华）被砍，只剩下CA997/998（北京-温哥华）继续运营，且去程会在沈阳技术经停； 丹麦：CA877/878（北京=哥本哈根）出国段从周三起飞改为周四起飞，回国段从周四飞改为周二飞，第一入境点从石家庄改为直接进京。
月08日更新：日本航空增班东京成田-大连周水子航班，中国驻加拿大大使馆公布2班临时航班信息。07月07日及07月06日更新：韩亚航空、孟加拉优速航空等国际航班调整。07月04日更新：汉莎航空新增恢复法兰克福-南京禄口航班。
首先复航的国家包括美国和中国，维珍航空将恢复从英国希斯罗机场到中国上海、香港，和美国奥兰多、纽约和洛杉矶等城市的航班。根据维珍官网的信息，这些航线将在7月20号左右恢复。
加拿大回国航班选择多样化，可从多伦多（YYZ）和温哥华（YVR）出发飞往上海、杭州、厦门和成都。
历史上飞机成功迫降的案例有哪些
1、年11月3日，英国空军飞行员威廉·里德驾驶“兰开斯特”轰炸机夜袭德国杜塞尔多夫，中途遭遇德国夜间战斗机拦截，飞机中弹受损，机组多人伤亡，但他仍继续飞往目标投弹。返航时，头部负伤的里德克服视线不清的困难，在夜间迫降成功，为此获得维多利亚十字勋章。
2、案例一 中美洲航空110班机事故。1988年5月24日，中美洲航空一架波音737两台引擎熄火，随后飞行员成功地在一条草堤上滑翔降落，而且机上无人重伤。最后调查结果显示，造成引擎熄火的原因为强雷雨天气所致。
3、在航空史上，2009年1月15日的全美航空哈德逊河迫降事件，堪称奇迹。全美航空一架空客A320从纽约拉瓜迪亚机场起飞前往北卡罗莱纳州的夏洛特，机长沙林博格在飞行途中遭遇黑鸟撞击，发动机熄火，飞机失去动力。面对紧急情况，沙林博格机长冷静决策，决定在哈德逊河上迫降，最终155名乘客和机组人员全部安全生还。
请大家给我介绍一下空客33B的情况,比如在客人数,安全系数等等的,谢谢...
是空客A330-300吧？国泰空客A330-300机队共32架，其中2 类别 （附设全新长途航班设备） （33B）12架。所谓33B大概源自此处。A330-300飞机翼展60.3米，机长66米，机高19米，是空客公司A330/A340家族中载客量最大的一种型号，也是A330/A340系列最初双发飞机中最好的机型。
请求波音747-400型客机的各项数据
1、-400：最常见的标准型号。澳州航空公司的747-400 747-400 Combi：-400型的客货混合型，可在全客运机、客货混合之间进行转换。1989年交付。747-400D（Domestic）：-400型的高容量客运型，客舱可载客568名，此机型是特别为日本国内航线设计。
2、波音747-400XQLR是一款独具特色的大型客机，其性能参数如下：飞机全长达到了惊人的70.6米，翼展更是达到了64米，展现出强大的空中霸主姿态。飞机的高度为14米，虽然体型庞大，但客舱内部宽度却保持在1米，为乘客提供了舒适的乘机环境。
3、波音747-400型号。747-400载客416-524人，最大航程13515公里，最大起飞重量396890公斤，巡航速度0.85马赫（910公里/小时）。
4、波音747-400BCF是一款极具影响力的宽体喷气式客机，其卓越的性能数据如下：飞机全长达到了70.6米，翼展宽大至64米，这为它提供了显著的空气动力学优势。机身高度惊人，达到14米，体现出其庞大的体积和独特的设计美学。
5、波音747-400型的尺寸如下：长度为70.6米，翼展64米，高度14米。 该型号飞机的空载重量为178，756千克，最大起飞重量可达396，890千克。 数字化驾驶舱装备了六台大型CRT显示屏，取代了传统的仪表盘，提升了飞行效率。
国泰有没有空难
1、年6月15日，国泰航空的一架康维尔880型客机在执行从新加坡飞往香港的700Z号班机任务时，在越南南部上空发生爆炸，导致机上81人全部罹难。这起空难事件震惊了全球，尤其是在航空旅行刚刚兴起的年代，引发了公众对于飞行安全的广泛担忧。
2、年7月17日，国泰一架名为澳门小姐号的水上飞机被四名假扮乘客的劫匪劫机，其后飞机失事坠海，25人死亡。事年成为世上首宗非政治劫机事件，亦是世上首宗导致空难的劫机事件。1949年2月24日，国泰一架DC-3型客机坠毁于北角宝马山，全机23人死亡。
3、国泰航空有限公司在其运营历史中经历了多次飞行事故，以下是其中一些重要事件的概述：1948年7月17日，澳门小姐号水上飞机被劫持，随后坠海，导致25人死亡，这是世界上首宗非政治及空难劫机事件。1949年2月24日，一架DC-3客机在北角宝马山坠毁，机上23人不幸丧生。
国泰航空有限公司的重大事故
1、国泰航空有限公司在其运营历史中经历了多次飞行事故，以下是其中一些重要事件的概述：1948年7月17日，澳门小姐号水上飞机被劫持，随后坠海，导致25人死亡，这是世界上首宗非政治及空难劫机事件。1949年2月24日，一架DC-3客机在北角宝马山坠毁，机上23人不幸丧生。
2、年7月23日，国泰空中霸王于泰国回香港途中，于海南岛附近被两架中共战机击落，事件造成10死8伤。1967年11月5日，国泰航空033号班机于启德机场起飞失败坠海，一死40伤。1972年6月15日，国泰航空700Z号班机被人放置炸弹，于越南上空被引爆，全机81人罹难。
3、近日，国泰航空一架A350飞机在执行飞往瑞士苏黎世的CX383航班任务时，因引擎零部件故障而紧急折返香港，此事件标志着全球首例A350引擎故障的发生。该型号飞机由罗尔斯-罗伊斯公司提供的遄达XWB-97发动机提供动力，此次技术问题的出现，不仅影响了国泰航空的正常运营，也引起了航空业内的高度关注。
4、国泰航空的空中客车A350飞机因双引擎故障而返航的事件引起了广泛关注。该事件不仅影响了国泰航空的正常运营，导致多个航班取消，也对航空安全和管理体系提出了挑战。本次事故的原因被确定为“全球同型号飞机首次出现”的引擎零部件故障。
5、月13日，国泰航空780号班机事故，国泰航空一架由印尼泗水飞往香港的空中客车A330-342（航班编号：CX780，飞机注册编号：B-HLL），飞机在印尼上空右边引擎在显示引擎读数的仪表上出现震动，并在降落时，右边及左边引擎相继失速，飞机最后安全降落，事件中8名乘客在逃生时受轻伤。
